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玻纖格柵做路面增強時的鋪設與固定施工步驟是怎么樣的?

  玻纖格柵做路面增強時的鋪設與固定施工步驟

  玻纖格柵可以預防公路路面裂縫等病害,沒有使用玻纖格柵的瀝青路面容易出現剝落、松散、離析、瀝青老化等病害,如果不及時進行處理這些病害就會發展成為坑洞、坑凹、開裂、碎裂等路面破壞,這是因為瀝青老化隨著路面開放和路齡的增加瀝青會逐漸老化,瀝青的老化是一個很復雜的過程,存在有害介質和車輛的機械重壓,有多種物理和化學反應同時發生例如:氧化、滲出硬化、物理硬化、揮發物的損失,這些因素導致瀝青性能的改變:較低水平度、變得無彈性、較高成團性和脆性,瀝青層的抗溫度裂縫、抗疲勞破壞、抗松散能力、抗水破壞能力都會逐漸減弱,瀝青面層的破壞現象就會逐漸增多,路面的結構就會形成坑凹、松散、開裂、剝落、碎裂等種種現象

玻纖格柵

  玻纖格柵的鋪設可由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設,也可由人工鋪設。玻纖格柵鋪設時,應保持其平整、拉緊、不得起皺,是玻纖格柵具備有效的張力,鋪完后在用于干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。目前常用的玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。以不帶自粘膠的額玻纖格柵為例,所需的材料為:

  1、50X50X0.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹腳,周邊宜倒角處理。

  2、2inch鋼釘

  采用固定鋼釘鋪設法鋪設玻纖格柵時,先將一端固定,鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,鋼釘可用錘擊或 射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分為固定,每段長度為2~5m。亦可按縮縫間距分段,鋼釘位置設于接縫處。要求玻纖格柵拉緊時玻纖縱橫均勻處于挺直緊張狀態。格柵搭接為縱向搭接,搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅上。玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓,是玻纖格柵與原路表面粘結牢固。

  3、在實際操作過程中,施工質量的好壞對今后玻纖格柵的使用效果有著很大影響。因此,加強質量監督、提高施工人員技術水平顯得尤為重要。

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