土工布在舊路面的施工方法

　　舊路面要根除塵土、松懈顆粒及雜物，打掃潔凈，外表堅持枯燥。將路面上尖利、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴峻破損、破碎處，應根除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補。對有嚴峻裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1~2cm的找平層。粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面濕潤時，不得澆灑粘層油。要留意挑選好粘層油種類和用量。

　　

 

　　實踐證明，最好運用經EVA或SBS改性的瀝青，這些產品均有杰出的抗裂性和熱穩定性能。如運用乳化瀝青，其瀝青含量有必要大于60百分之才干很好運用。 在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0?5~0?6kg/m2.應留意以下幾點：主張運用熱的瀝青粘層袖，油溫堅持在150~170℃之間，噴灑粘層油的橫向規模要比土工布寬5~10cm;粘層油噴灑要均勻，計量要精確。 如選用一次澆油，粘層油的總用量不能削減，主張值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油簡單呈現土工布浸不透、呈現分層，而導致面層剝離現象。

　　土工布最好選用機械搭設，也可選用人工鋪設。鋪設時，應留意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0百分之~1?5百分之，平直地緊貼路面向前鋪設。固定器包含固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。土工布橫向搭接約4~5cm,依據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定。

　　縱向搭接相同約為4~5cm,能夠直接用粘結油枯結。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與底層結合力削弱，簡單導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應裁剪掉。土工布應盡或許鋪成一條直線。當需求轉彎的時分，將織物彎曲處剪開，堆疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺，假如鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時)，應該切開這部分的折皺，然后在鋪設方向上再搭接起來，并用粘層油交代。當土工布鋪設結束，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應及時拋灑適量的細黃砂，以避免車輛通過 土工布上時，因為車輪粘油將布帶起或 損壞，細砂用 量約1~2kg/m2.

　　

更多土工布在舊路面有什么施工方法？土工材料產品的規格/型號/參數/用途/作用/檢測/施工/廠家批發報價等詳細信息請聯系在線客服

相關推薦