復合土工膜的防水方面技術

　　隨著不同類型纖維在地鐵車站和其它地下防水工程的應用，復合土工膜纖維混凝土防水技術的研究已成為地鐵車站材料。

　　由于地鐵車站混凝土動輒幾萬方，單位體積混凝土纖維含量與經濟性息息相關。無論是從理論研究的角度，還是從工程經濟性能的角度，都應加大對地鐵車站防水纖維混凝土的研究力度，以解決不同防水效果要求下纖維混凝土的定量設計問題，這一問題是本文的較終研究目的。

　　在給出鋼筋混凝土單元、誘導縫處連接筋單元彈性矩陣及單元材料參數的基礎上，復合土工膜利用彈性有限元方法計算出較不利等代溫降荷載作用下的應力場。

　　根據對地鐵車站滲漏原因的分析，基于纖維混凝土在地鐵車站和其它復合土工膜地下防水工程中應用。

更多復合土工膜的防水技術土工材料產品的規格/型號/參數/用途/作用/檢測/施工/廠家批發報價等詳細信息請聯系在線客服

相關推薦