土工格柵廠家提醒減輕路堤震害程度用土工格柵
發布日期:2019-06-30 18:38 作者:宏祥新材料股份有限公司 文章來源:http://www.aqakj.com
塑料土工格柵一般由高分子聚合物組成,其材質對抗拉性能有很大的影響,所以土工格柵作為拉筋材料應用于加筋土結構時,主要是通過其抗拉強度來承受由土體轉移的荷載而發揮其工程作用的。因此,抗拉強度及其變形特征是土工格柵的重要特性指標。土工格柵加筋路堤震害程度輕微得多。
抗拉強度作為土工格柵應用于加筋土結構中重要的指標,是以單位寬度所承受的拉力表示的,單位為kN/m或N/m。土工格柵的抗拉強度與測定時試樣的寬度、形狀、約束條件等有關,在標準的規定條件下進行測定。
延伸率是以試樣伸長量占原始長度的百分比表示的。伸長量可直接量測或由試驗曲線求取。由于土工格柵的應力-應變曲線通常是非線性的,拉伸模量一般是指某一拉力范圍內的模量。因土工格柵拉伸曲線形狀不同,拉伸模量的確定方法也不同。
由于地震加速度的沿高程放大作用,在路堤中上部所受的地震力大。頂部滿鋪土工格柵是必不可少的,它不僅起到抑制路堤本體滑坡的作用,還可減小路面變形量,防止裂縫的產生,增強路堤的穩定性。具體做法是距頂面2.0m范圍內分層滿鋪土工格柵。
路堤護坡道以上邊坡也是需要加固的薄弱部位,主要是防止路堤邊坡坍塌的破壞。由于這種震害模式影響范圍較淺,不一定都采用滿鋪的布筋方式,建議采用鋪設短格柵的方式加強。
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