塑料土工格室在荷載作用下極限延伸率高，加筋結構物變形大。為了滿足公路巖土工程結構物對變形嚴格控制的要求，研發了在荷載作用下極限延伸率低的增強土工格室。增強土工格室是近年我國生產廠家和科技工作人員自主開發的一種新型土工格室，作為加筋使用中已經顯示出眾多優點。
　　在制定交通部行業標準時我們把這類新型格室納入標準之中，因此在交通部行業標準列入了塑料土工格室和增強土工格室兩大類。增強土工格室是在塑料片材中加入鋼絲、玻璃纖維、碳纖維等筋材組成的復合片材，通過插件或扣件等連接而成，展開后是蜂窩狀的立體網格。土工格室未展開時，在同一條片材的同一側，相鄰兩連接處之間的距離為連接距離。

塑料土工格柵圖片

 

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